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非急救轉運車運營服務管理模式
發(fā)布時間:2019-06-14
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(15271321777)經常遇到客戶詢問,關于非急救轉運服務的問題,其實各地
非急救轉運車
運營服務管理模式不盡相同。因為非急救轉運業(yè)務,不同地方因區(qū)位特點、經濟發(fā)展水平、醫(yī)療資源分布乃至民俗習慣等差異而有所不同,一些地方近年來也在規(guī)范管理上有所探索。列舉幾個地區(qū)希望可以給到大家一個參考
無錫市
由“120”調度中心統(tǒng)一接報、統(tǒng)一調度非急救轉運業(yè)務。具體的非急救轉運工作目前是由
無錫客運集團有限公司引進社會資本共同出資成立的
壹零零非急救轉運有限公司承擔。該公司是
無錫非急救轉運社會化服務的改革試點單位。公司依靠無錫客運集團有限公司豐富的旅客運輸管理經驗,對接120院前急救的運營經驗。經過半年多的前期籌備,公司組建、人員配置、車輛購置、技能培訓、建章立制等工作步步推進,目前非急救轉運公司提供24小時轉運服務,形成了專業(yè)、規(guī)范的非急救轉運體系,有效填補了無錫非急救轉運市場的缺口。
常州市
通過議標選擇旅游客運公司獨家承擔全市非急救轉運業(yè)務。
該公司轉運車車身印有“常州市非急救醫(yī)療轉運社會化服務車”字樣,車內設有擔架床、吸氧設備等設施,負責轉運車的司機、擔架工等此前都進行過專門的崗前培訓。除了康復出院病人、臨床死亡病人及自愿放棄治療病人轉運,非急救醫(yī)療轉運不進行任何醫(yī)療服務。
張家港市
非急救轉運服務工作由江蘇港城汽車運輸集團有限公司承接,服務期為3年。非急救轉運為兩類人群提供運送服務,一是在醫(yī)院獲得有效救治后遵醫(yī)囑可以回家或去養(yǎng)老院、護理院、康復醫(yī)院等接續(xù)性醫(yī)療機構進一步恢復、康復的行動不便患者;二是不屬于院前急救轉運范圍的行動不便患者看病就醫(yī),患者轉運有特殊需求(如臥位、擔架等),但不需要專業(yè)醫(yī)療的護送。承運企業(yè)配置了專用的非急救轉運車輛并且在前期組織相關人員參加了急救、傷病員搬運、突發(fā)事件應急處置等知識和技能培訓,以保障非急救轉運安全。
而
南通市
則是引入社會力量,給兩家民營急救站頒發(fā)醫(yī)療機構執(zhí)業(yè)許可證,承擔全市非急救轉運業(yè)務。
我國非急救轉運服務還處于一個探索期,一方面各地創(chuàng)新了解決問題的辦法,另一方面在執(zhí)行的過程中也發(fā)現一些實際還需要解決的問題。相信在未來,隨著非急救轉運服務的發(fā)展及實踐,會形成更加規(guī)范、更有針對性的治理方案和管理條例。
程力專汽銷售中心(15271321777)將致力于專汽事業(yè),為我國各行各業(yè)的發(fā)展提供優(yōu)質的專用特種車輛。
對于
非急救轉運服務車
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